"Gut Ding will Weile haben" - und hier ist dieses Sprichwort absolut korrekt ....
Im Jahr 2013 wurde der Aluminium-Rumpf durch Koopmans Kasko in Sneek fertiggestellt und mit dem Schwerstransporter zur VriJon Werft nach Ossenzijl gebracht. Bis zu diesem Zeitpunkt lief alles noch nach Zeitplan im Projekt "Vripack Utopia 58".
Beim Transport gab es zahlreiche Hindernisse zu überwinden, wie man hier eindrucksvoll sehen kann.
Der Innenausbau stellte aber alle vor große Heraussforderungen uns so konnte das Schiff erst 2016 in Wasser gelassen werden. Allerdings war der Innenausbau zu diesem Zeitpunkt bei weitem noch nicht abgeschlossen, da noch elementare Dinge wie Luken im Boden fehlten und vieles nur provisorisch fertigestellt war. Die Technik aber war bereits in vollem Umfang implementiert und funktionsfähig.
Und in diesem Zustand wartete dieses wunderschöne Schiff auf seine Fertigstellung und wurde zum "Scheidungskind" - nach unseren Informationen musste sich der Erbauer zwischen dem Schiff und seiner Frau entscheiden. Hierdurch konnten wir dieses Traumyacht kaufen und haben sie dann nach unseren Wünschen und Erfordernissen als Familienyacht fertiggestellt.
Die Küche wurde im Rahmen dieser Arbeiten komplett umgebaut und "familientauglich" gemacht. Mti einer großen Spülmaschine, inklusive rückenfreundlicher hochfahrbarer unterer Schublade, sowie großem Kühlschrank mit Tiefkühlfach und natürlich einem Backofen mit integrierter Mikrowelle, findet man in der Küche alles um für die Familie und Freunde mit Spaß zu kochen.
Der Fußboden wurde vollkommen mit einem marinezertifizierten (ua. schwer entflammbar) und pflegeleichten Designboden erneuert. In diesem Schritt wurden auch die noch nicht vorhandenen Luken für den Zugang zu den Pumpen und Leitungen für Wartungsarbeiten geschaffen.
Am 21. März 2021 war es endlich soweit und wir konnte das "Y-Kennzeichen" in Händen halten. Damit konnten wir endlich "in See stechen", da ohne dieses Kennzeichen lediglich Testfahrten erlaubt waren, aber kein normaler Betrieb der Yacht. Das erklärt auch, warum wir es bislang nur auf 180 Motorstunden gebracht haben - gekauft haben wir mit 30 Motorstunden.
Die Historie nochmals zusammengefasst im Überblick:
2013 - Fertigstellung Kasko
2016 - Erstmals im Wasser
2020 - Erwerb durch uns
2021 - Fertigstellung und Y-Kennzeichen
